Ford Focus ST 2.5 Turbo 225KM LPG BRC

Zmorą gazownika jest czujnik ciśnienia paliwa znajdujący sie w magistrali wtryskiwaczy benzynowych, współpracujący z czujnikiem PWM, zamontowanym w zbiorniku paliwa, korygującym pracę pompy paliwa. Brak powrotu paliwa do zbiornika powoduje totalny chaos z parametrami pobieranymi i wysyłanymi przez sterownik benzynowy podczas pracy na gazie (emulowane wtryskiwacze benzynowe nie upuszczają ciśnienia). Z tego powodu wzrasta ciśnienie w układzie.

Nasza firma rozwiązała ten problem montując instalacje BRC PLUG&DRIVE, tworząc specjalną mapę LPG. 

W razie pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego: tel. +48 665 707 712